QUE ES UN SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL
Es el sistema que produce o provee la energía eléctrica requería para producir el encendido de la mezcla combustible.
Este se radica en dar la primera combustión en los motores que funcionan bajo el siglo OTTO, la cual produce la primera chispa que enciende la mezcla combustible.
Su función pri ncipal es la de convertir la energía eléctrica de baj a en alta tenció n y de distribu irla en todos los cilindros del motor.
PARTES DEL SISTEMA DE ENSENDIDO CONVEN CIO N A L
BATERIA :
Es un dispositivo eléctrico químico que abastece de corriente eléctric a los circuito de un automóvil. 
BOBINA :
Es un trasformador eléctrico lo cual transforma la tensión de la batería en un impulso de alta tensión que hace saltar la chispa entre los electrodos de la bujía.
DISTRIBUIDOR O DELCO :
Se encarga de cómo su nombre lo indica distribuir la alta tensión en las bujías. También controla el corte de corriente del primario de la bobina por medio del ruptor generando así la alta tensión, cumple la misión de adelantar o retrasar el punto de encendido en los cilindros esto ocurre por medio de un regulador centrífugo. 
RUPTOR O (PLATINOS):
Este permite cortar o dar el paso de la corriente eléctrica atreves de la bobina. El abrir o cerrar el ruptor se provoca por una leva esta es accionada por el eje del distribuidor, se sincroniza con los contactos y saltos de chispa para que se produzca en cada uno de los cilindros en el momento de la explosión de la mezcla combustible 
BUJIA : Las bujías son el elemento encargado de provocar el comienzo de la mescla. Lo hace mediante la generación de un arco voltaico entre sus electrodos 
FUNCIONAMIENTO
Cuando giramos la llave, que es el contacto, se produce una potencia de tensión, la cual se dirige a la bobina, ella se alimenta de esa tensión convirtiéndose en un impulso de alta tensión, la cual se dirige a la bujía y corta o da paso a la corriente eléctrica de llegar al distribuidor. La bujía está conectada al eje del distribuidor para tener los tiempos de salto de la chispa, cuando el distribuidor tiene la corriente eléctrica la envía a la bujía para que ella mande la chispa al cilindro y así la mescla de combustible hace la explosión.
